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北海港区

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        北海港区地处广西南陲,南海5929皇家赌场畔,是港湾航道畅通、港阔水深的天然良港。港口始建于1950年元月20日,自古便是我国“海上丝绸”始发港之一。

        北海港区集集装箱、件杂货、散货运输和客运码头于一体,主要从事港口码头建设、国际国内集装箱、内外贸件杂散货装卸、货物仓储中转、危险品仓储中转、外轮代理、外轮理货等。港口直接经济腹地为桂、滇、黔、川、渝、湘等地区,与世界98个国家和地区的218个港口有贸易往来。

        北海港区下辖铁山港作业区、石步岭作业区、海角客运站,现有生产泊位14个,泊位最大靠泊能力为15万吨级,码头库场面积近240万平方米,其中库存能力1500万吨,设计年通过能力3000万吨。其中石步岭作业区有万吨级以上深水泊位5个,设计吞吐能力125万吨,主要为通用杂件泊位、危险品多用途泊位、集装箱专用泊位,集装箱专用泊位已具备年装卸30万标箱的实际能力。铁山港作业区有万吨级以上深水泊位4个,设计吞吐能力1200万吨,主要为散杂货、集装箱通用泊位,目前,铁山港区正在进行散改集堆场建设工程,建成后铁山港区将具备年装卸30万标箱的实际能力。此外,现紧张建设的5#~6#泊位年内可投入使用,待铁山港区1#~20#泊位码头全部建成,届时港口设计综合通过能力将达到8800万吨。海角客运站有千吨级泊位5个,主要用于通用客滚轮客货运等,客运航线开设有北海—海口客滚班轮航线、“北港邮”系列船舶环北海半岛海上观光游航线,旅客吞吐量约70万人次,同时开通有北海一涠洲岛的滚装货运航线。


集装箱业务

        北海港区现有集装箱堆场12万平方米,拥有一批集装箱专用设备。在海运集装箱业务方面,开通了北海港—香港(中转)—世界各地外贸集装箱航线、北海港—钦州港—世界各地外贸集装箱航线;北海港—钦州港—中国北方各港航线、铁山港-钦州港-中国北方各港内贸集装箱航线。在铁路集装箱运输方面,开通了北海(防城港)至贵州福泉、防城港(北海)至云南干散货集装箱硫磷五定班列。近年来,根据广西5929皇家赌场港的港口结构布局调整和“一轴两翼”的发展模式,北海港铁区切实发挥“右翼”功能,服务华南、中南区域的优势,大力发展临港工业、集装箱业务,承担集装箱喂给港的功能,进一步巩固5929皇家赌场港“千万标箱”的战略部署。目前,北海港集装箱吞吐量已突破15万标箱,实现强势的历史性增长。


散杂货业务

        北海港区目前的主要货源为西南地区的磷矿、硫磺、化肥、铁矿、镍矿、锰矿、煤炭、白糖、白泥、粮食等。其中,石步岭作业区于2007年2月25日获授出口澳大利亚化肥低风险港口证书,是中国首个出口澳肥从化肥生产、运输、仓储、装船等整个物流链顺利通过认证的港口,为我国西南乃至全国海上出口澳肥提供了重要平台。铁山港作业区泊位散杂货装卸货种以铁山港区临港工业企业所需的镍矿、焦炭、煤炭以及大豆等为主,自2010年开港投入运行以来,不到三年的时间就突破了千万吨,货物吞吐量一直呈跳跃性增长,有力地拉动港口吞吐量的增长,为临港企业的壮大和北海经济的发展做出了应有贡献,为利用临港优势发展起来的千亿元产业园的持续繁荣奠定坚实基础。

口岸配套

  • 【进境粮食口岸】

          2016年1月4日,北海港顺利通过国家质检总局验收,正式成为国家第二批进境粮食指定口岸,其中包括铁山港、石步岭两个查验点。北海港进境粮食口岸的获批,将对服务本地企业、促进北海及5929皇家赌场经济区的开发开放和“一带一路”建设,打造全国粮食高效优质的物流通道具有重要意义。